Upozornenie na začiatok !!!

Všetky nami uvedené odporúčania sú podložené odbornými publikáciami, ktoré sú zostavené podľa poskytnutých údajov výrobcov jednotlivých automobilov.

V prípade nejasností, či pochybností, Vám doporučujeme kontaktovať importéra poprípade výrobcu .

Výmena rozvodov, rozvodového remeňa

rozvody-c

 

Hlavným ukazovateľom, kedy je potreba vymeniť rozvody (srdce auta ) sú najazdené kilometre.

Z akýchkoľvek príčin sa môže stať, že najazdené KM nezodpovedajú technickému stavu auta.

nedodrzanie-intervalu-vymeny-rozvodov

 Pri návšteve autoservisu Vám mechanici vedia a môžu skontrolovať stav rozvodov a rozvodového remeňa nasledovne:

 

   stupeň mechanického opotrebenia remeňa podľa vzhľadu

   kontrola či je namontovaný originál remeň z výroby alebo bol už  menený

   kontrola servisnej knižky , kde by mala byť naznačená výmena          rozvodov ak sa uskutočnila

    skontrolovať celkový stav napináka remeňa a ozubených kôl a kladiek

                            celková funkčnosť a hlučnosť motora

posúdenie či vozidlo nemá sťaženú prevádzku (napr. autá kuriérskych služieb, staršie autá,  služobné autá ktoré denne jazdia či v lete či v zime a tak ďalej)

dodržiavanie pravidelnej výmeny oleja a servisných prehliadok

 

c

 

 Treba si hlavne uvedomiť, že oprava škôd na motore spôsobené roztrhaním rozvodového remeňa alebo poškodených rozvodov, je častokrát oveľa drahšia ako samotná výmena rozvodov.

Výmenné intervaly rozvodov pri vybraných značiek áut

Image

Škoda Fabia 1,4 -rok výroby 1999 - 2003

Škoda Octavia 1,4 16V - rok výroby 1999 - 2003

Výmenný interval je 90 000km, každých 30 000km treba rozvody skontrolovať.

 

 

Škoda Octavia 2,0 - rok výroby 1999 - 2003

Výmenný interval je 90 000km, každých 30 000km skontrolovať.

 

 

Škoda Octavia 1,9 TDi - po roku 2001

Výmenný interval je 120 000km + vymeniť vodiacu kladku , pri najazdených 90 000km rozvody treba skontrolovať.

 

 

VW Polo 1,0/1,1/1,3/1,4/1,6

       Polo Classic 1,4/1,6

       Caddy 1,4/1,6

       Golf 1,4/1,6

do roku výrobu 1997 - prvá výmena rozvodov pri 90 000km, potom každých 30 000km skontrolovať poprípade vymeniť

po roku výroby 1997 - výmenný interval je 120 000km + vymeniť napinaciu kladku

 

 

VW Passat 1,9 TDi 

do roku výroby 2000 a kód motora AJM - výmenný interval je 60 000km, ostatné motory  každých 90 000km

po roku 2001 - výmenný interval  je 90 000km

po roku 2004 a kód motora AVB, AVF, AWX  každých 120 000km

 

 

Nakoľko je na trhu veľa značiek automobilov, priebežne ich budeme obmieňat na tejto stránke.

 

Ak máte záujem zistiť viac o svojom aute, neváhajte nás kontaktovať buď cez formulár v sekcii KONTAKT  alebo sa priamo objednajte na bezplatnú kontrolu k nám do servisu.